För trettioförsta gången avgjordes tävlingen Nordic Trophy under Lastbilsmässan 2010 på Elmia i Jönköping.

Mika Auvinen från åkeriet Kujetus Auvinen i Helsingfors vann Nordic Trophy - tävlingen för snygga lastbilar. Han kom från den så kallade mästarklassen, och har tidigare varit mästare både år 2007 och 2008.

- Jag är jätteglad, det här har alltid varit den största tävlingen för mig, säger Mika som deltog med sin nya Scania R620 bulkbil med mycket krom och fantastiska motivlackeringar.

Cirka 400 utställare fyllde Elmias mässhallar och utställningsfält i Jönköping den 25-28 augusti 2010. Alla tunga lastbilstillverkare och de branschledande aktörerna visade upp sina produkter. Under arrangemanget firades både att tidningen Trailer och att en av huvudattraktionerna, tävlingen Nordic Trophy, 30-årsjubilerade.

Arrangörer för Lastbil 2010 är Elmia samt facktidskrifterna Svensk Åkertidning och Trailer. Totalt besökte över 39.000 åskådare evenemanget. Läs mer på www.trailer.se

Ladda ner bild

Bildtext: Finske åkaren Mika Auvinen vann för tredje gången Nordic Trophy när tävlingen 30-årsjubilerade på Elmia Lastbil.

Telefon Kujetus Auvinen +358500404226.

För ytterligare information kontakta kommunikationschef Förlags AB Albinsson & Sjöberg Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48, alternativt katarina.ketzénius@fabas.se

Fakta
På Nordic Trophy ställdes cirka 170 vackra lastbilar ut. Tävlingen har utvecklats till ett inofficiellt öppet nordiskt mästerskap för kustomiserade lastbilar, och riktar sig till alla som har valt att ge sin lastbil en personlig prägel. Alla värstingbyggen från Sverige och de nordiska grannländerna är på plats och dessutom deltar toppbilar från övriga Europa. Alla dessa fantastiska fordon rullar till vardags i daglig trafik.

Tävlingen Nordic Trophy, för snygga lastbilar, firade 30 år under Lastbilsmässan 2010 på Elmia. En av sidoklasserna i mästerskapet är "Bästa påbyggnad". Erik Lundman fick ta emot den ärofyllda pokalen av Magnus Samuelsson, världens starkaste man.

- Nordic Trophy är en jättefin tävling och också ett trevligt sätt att träffa kollegor på, sa den uppenbart glade segraren Erik Lundman, när han tog emot pokalen av prisutdelaren, världens starkaste man, Magnus Samuelsson som också är känd från TV - bland annat i Let’s dance och Fångarna på fortet.

Erik deltog med sin Scania R420 liftdumper.

Tävlingen Nordic Trophy, startades 1980 och firade alltså 30 år i år. Mästerskapet är till för kustomiserade lastbilar, och riktar sig till alla som har valt att ge sin bil en personlig prägel. Alla värstingbyggen från Sverige och de nordiska grannländerna var på plats tillsammans med toppbilar från öriga Europa. Cirka 170 ekipage tävlade.

Arrangörer för Lastbil 2010 var Elmia samt facktidskrifterna Svensk Åkertidning och Trailer. Totalt besökte över 39.000 åskådare evenemanget. Läs mer på www.trailer.se

Erik Lundmans kontaktuppgifter: 070-636 24 12.

Ladda ner bild

Bildtext: Tävlingen Nordic Trophy, för snygga lastbilar, firade 30 år under Lastbilsmässan 2010 på Elmia. En av sidoklasserna i mästerskapet är "Bästa påbyggnad". Erik Lundman fick ta emot den ärofyllda pokalen av Magnus Samuelsson, världens starkaste man. Till höger konstruktören Jan Olsson, Joab.

För ytterligare information kontakta kommunikationschef Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48, katarina.ketzénius@fabas.se.


Fakta: Många kriterier bedöms
I klassen bästa påbyggnad är det i första hand byggnationen som bedöms. Juryn poängsätter på bland annat inslag av användar- och påbyggarinnovation, flexibilitet, hållbarhet, finish och om fordonet är lätt att lasta och lossa. Påbyggnaden väger som sig bör tyngst, men eftersom inte själva påbyggnaden är isolerad från bil eller släpchassi så spelar också andra faktorer in. Under rubriken chassi tittar juryn bland annat på val av hytt, motor, drivlina, chassi och fjädring för den typ fordonet är byggt. Under tredje punkten bedömer juryn lastförmåga, effektivitet, efterfrågan på transporter och miljöoptimering.

Under Lastbilsmässan på Elmia i Jönköping den 28 augusti var det Henrik Liljegren och Marcus Nilsson som tog hem SM-titlarna i krankörning respektive manöverprov för lastbil.

- En utmanande tävling, sa Henrik Liljegren från Vimmerby, den nyblivne och mycket belåtne mästaren. Tävlingen går ut på att lasta timmer och snabbast vinner. Det var första gången han deltog i tävlingen.

En annan lika glad vinnare är Tranåssonen Marcus Nilsson som med säker hand kammade hem SM-pokalen i manöverkörning med tung lastbil.

- Roligt och överraskande att vinna, säger Marcus, som även han deltog i tävlingen för första gången.

Arrangörer för Lastbil 2010 är Elmia samt facktidskrifterna Svensk Åkertidning och Trailer. Totalt besökte över 39.000 åskådare evenemanget.

Henrik Liljegren telefon 0706-98 07 41, Marcus Nilsson telefon 0730-56 29 38.

För ytterligare information kontakta kommunikationschef Förlags AB Albinsson & Sjöberg Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48, alternativt katarina.ketzénius@fabas.se.

25-28 augusti 2010 är det dags för Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping. Under arrangemanget firas både att tidningen Trailer, och att en av huvudattraktionerna - Nordic Trophy - 30-årsjubilerar!

Fler än 350 utställare kommer att fylla Elmias mässhallar och utställningsfält. De tunga lastbilstillverkarna och många av de branschledande aktörerna visar upp sina produkter.

Trailer, som utkom med premiärnumret 1980, fyller alltså i år 30 år och finns såklart på plats både med inomhusmonter och i monter på Nordic Trophy-området. Kring detta finns många spännande aktiviteter, bland annat ges en jubileumsbok ut, och en specialdesignad modellastbil i begränsad upplaga finnas att köpa.

– Tidningens ämnesområden har varierat genom åren, men ambitionen har alltid varit att belysa de frågor som påverkar landets åkare och chaufförer i deras yrkesroll, säger Rutger Andersson som är chefredaktör för Trailer.

På Nordic Trophy ställs ett drygt hundratal vackra lastbilar ut. Tävlingen har utvecklats till ett inofficiellt öppet nordiskt mästerskap för kustomiserade lastbilar, och riktar sig till alla som har valt att ge sin lastbil en personlig prägel. Alla värstingbyggen från Sverige och de nordiska grannländerna är på plats och dessutom kommer toppbilar från övriga Europa.

Fjolårets tävling vanns för första gången på tolv år är en svensk. Regerande mästare är Tommy Nilsson från Sjövik, med sin heta Scania R620 "Smokey and the Bandit".

Arrangörer för Lastbil 2010 är Elmia samt facktidskrifterna Svensk Åkertidning och Trailer. Totalt väntas över 40.000 besökare till evenemanget.

2 Elmiafältet.


(Klicka för större)


(Klicka för större)
______________________________________________________________
För ytterligare information kontakta kommunikationschef Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48, katarina.ketzénius@fabas.se

Sedan 1982 har bilentusiaster kommit från hela Europa för att delta i den årliga Vallåkraträffen. Även i år väntas cirka 20.000 besökare. Arrangemanget äger rum den 21-22 augusti på Enoch Thulins flygfält utanför Landskrona.

Årets program bjuder bland annat – förutom på ombyggda Volvo och andra personbilar – också på showtruckar, veteranlastbilar och brandbilar.

­– Det är en ny grej som vi har utvecklat. Cirka 275 fordon av denna typ kommer att vara på plats. Hela flygrakan blir ockuperad under lördagen, säger Per Östman som är med och arrangerar Vallåkraträffen i samarbete med tidningen Bilsport.

Under lördagen genomförs också Sveriges största veteranlastbilsrally, Pärlrallyt. Här bär deltagarna tidsenliga kläder, och representeras – förutom av svenskar – också av holländare, polacker, tyskar och danskar.

Söndagen är den stora utställningsdagen då drygt 1.500 bilar väntas. På den nya och stora Show ’n’ Shine-arenan bedömer juryn de finaste bilarna. Här finns de absolut tuffaste och mest spektakulära ombyggena i hela Norden.

SM-final i billjud är en annan aktivitet. Juryn representerar Svenska Bilstereoförbundet.

Evenemangets höjdpunkt sker också under söndagen då Sveriges häftigaste Volvo koras!

(Klicka för större)

Bildtext: I helgen förvandlas Enoch Thulins landningsflygfält utanför Vallåkra till ett eldorado för bilentusiaster från hela Europa.

__________________________________________________________________________

För ytterligare information
kontakta kommunikationschef Katarina Ketzénius, FörlagsAB Albinsson & Sjöberg, telefon 0702-34 15 48, alternativt katarina.ketzenius@fabas.se

På den stora nostalgiträffen för gamla fordon från Norge och Sverige på Fredrikstens festning i Halden utsågs den 15 augusti för första gången på många år Norges Flotteste Bil.

Bilsport Classic Grensetreff har arrangerats i över två decennier, men det var länge sedan evenemangets höjdpunkt, val av ”Norges Flotteste Bil”, ägde rum.

– Vi tyckte det var dags att ta upp den gamla traditionen, säger Magnus Karlsson, chefredaktör på Bilsport Classic, inte minst med tanke på att vi har låtit våra läsare utse ”Sveriges Snyggaste Bil” årligen sedan 1976.

Trond Kviserud från Mysen samlade flest röster i Halden med sin otroligt fina Mercury från 1949.

– Kempeflott, var Tronds lyckliga kommentar efter korandet bland cirka 1.000 deltagande veteranbilar, de flesta av amerikanskt ursprung.

De fem flotteste bilarna från Halden, de fem snyggaste från tävlingen i Sverige, som avgjordes i Varberg under försommaren, samt fem bilar från Danmark går nu vidare till finalen för ”Skandinaviens Flotteste Bil 2010”. Den avgörs sista helgen i oktober på Oslo Motorshow i Lillestrøm.


(Klicka för större)

_____________________________________________________

För ytterligare information kontakta:
Katarina Ketzénius, kommunikationschef på Albinsson & Sjöberg, telefon 0702-34 15 48

Kungen deltar alltid med samma bil i rallyt, en bil som han fick i femtioårspresent och den är alltså årsgammal med honom själv.

Kungen fick ännu en nostalgisk upplevelse i lördags, och det blev ett kärt ögonblick då han kunde återse sin farfars Cadillac Limousine 1957. Det var i denna bil som den nuvarande monarken bland annat färdades i då han konfirmerades. Bilen deltog i årets rally, körd av Kenneth Svensson, till vardags ansvarig för bilmuseet i Karlskrona i vars samling Cadillacen ingår.

– Hans Majestät blev glatt överraskad när han återsåg bilen, och som den bilman han är ställde han en del frågor om dess renovering, berättar Kenneth Svensson.

Kungaparet välkomnade alla rallydeltagare till Sollidens slott där den officiella starten skedde. Startfältet i år bestod av 110 fordon och som vanligt kantades rallyslingan av hundratals vinkande åskådare.

Ladda ned bilder på www.fabas.se/press! Bildtext:
Kungen blev glatt överraskad över att återse farfar Gustav VI Adolfs gamla Cadillac Limousine 1957 i årets Svenska Kungsrally på Öland.

För ytterligare information kontakta kommunikationschef Katarina Ketzénius,
Förlags AB Albinsson & Sjöberg, telefon 0702-34 15 48.

På bara ett år har Peter Törnqvist med flera renoverat den nergångna och bedagade skärgårdsbåten som hans farfar och dennes bror byggde på Saltö i Karlskrona år 1955. Under Karlskronaarrangemangen Sailet och Vänortsmötet kommande helg visar han stolt upp den nydöpta och mahognyglänsande ”Nostalgia” i vattnet utanför Residenset.

– Totalt har 2.058 effektiva arbetstimmar lagts på ”Nostalgia”, säger Peter Törnqvist som till vardags är redaktör och fotograf på tidningen med samma namn.

Det är kanske inte så konstigt eftersom båten för ett år sedan var grå som aska och det glipade i bordläggningen så att man kunde se genom skrovet. Hon har bland annat kapats av fem centimeter i aktern, försetts med ny akterspegel och fått ett nytt akterdäck i teak.

– Jag kan med min nyvunna kunskap inte dementera ryktet om att det är mycket jobb med en träbåt. Men det är ju å andra sidan väldigt roligt och givande, säger Peter Törnqvist som nu ska ägna tiden åt sin egen eftersatta 20-fots snipa i ek och mahogny.

Projektbåten ”Nostalgia” stod på land sedan tidigt 90-tal, utan täckning. Anledningen till att hon inte har plundrats på sina originaldelar är troligen att hon stått på en flygbas i Söderhamn. Men nu har hon alltså renoverats varsamt på samma varv som hon en gång i tiden byggdes.

Möt Peter och ”Nostalgia” vid Kungsbron i helgen! De finns där tillsammans med föreningen Carlscrona veteranbåtar.

För ytterligare information kontakta kommunikationschef Katarina Ketzénius,
Förlags AB Albinsson & Sjöberg, telefon 0702-34  15 48.

Bilsport Classic Grensetreff har arrangerats i över två decennier. Evenemanget bjuder på en upplevelse i vacker miljö, på en historisk plats, där det också säljs mat och förfriskningar.

Arrangemanget inleds på onsdagen med bilutställning, cruising och burnout-tävling med mera.

Under lördagen invaderas fästningen av bland annat veteranlastbilar och traktorer. Här tävlar man i hård konkurrens om att vinna grymma pokaler i Nostalgi Truck Meet. Publikens favorit blir "Best in show".

Veckans höjdpunkt inträffar under söndagen då ”Norges Flotteste Bil 2010” ska koras bland cirka 1.000 deltagande veteranbilar.

– Är du intresserad av härliga veteranbilar, stora amerikanare, gamla lastbilar, traktorer, mopeder och motorcyklar så bör du definitivt besöka Halden de här dagarna, säger en av arrangörerna, Magnus Karlsson, till vardags redaktör på Bilsport Classic Magazine.

Läs mer på www.grensetreff.no där också detaljprogrammet finns.

Arrangörer är norska Street and Crusin’ Club Halden tillsammans med svenska tidningen Bilsport Classic Magazine som ges ut av Förlags AB Albinsson & Sjöberg i Karlskrona. Medarrangörer är norska Bil samt Yrkesbil, svenska Nostalgia och Klassiska Lastbilar.
_______________________________________________

För ytterligare information kontakta:
Katarina Ketzénius, kommunikationschef på Albinsson & Sjöberg, telefon 0702-34 15 48

Nu stundar sommarens motorfinal i form av Bilsport Action Meet på Mantorp Park utanför Linköping. Arrangemanget erbjuder allt som ett riktigt motorevenemang ska innehålla och äger rum den 6-7 augusti.

Bilsport Action Meet har blivit en väletablerad tradition och är årets händelse för många bilentusiaster. Evenemanget arrangeras 2010 för tionde gången på Mantorp Park och har blivit en stor attraktion som lockar över 8 000 besökare!

Bilsport Action Meet bjuder på mycket underhållning. I centrum för uppmärksamheten står finalen av ’En dag på Strippen’, det vill säga de 402 välpreparerade metrarna där några av Sveriges värsta och häftigaste gatbilar kämpar om både respekt och en bra tid.

I övrigt väntar en stor folkfest för alla motortokiga, med putstävlingar och bilutställningar med otroliga och prisvinnande byggen. Utöver detta blir det ljudtävlingar, test av väghållning och mycket annat.
Förra årets succé, Burnout Competition, kommer tillbaka även i år. Här är frågan hur länge du kan stå stilla, gasa och hålla dimman tät…
– Årets nyhet är 50 000-kronorsracet där det handlar om att bygga en billig och snabb bil, den snabbaste bilen köper vi, säger tidningen Bilsports projektledare Fredrik Sjöqvist hos Albinsson & Sjöberg. Det här är också den träff där det bjuds på mest körmöjligheter för både proffs och nybörjare, fortsätter han.

Läs mer på tidningen Bilsports hemsida, www.bilsport.se/events där också detaljprogrammet finns.

Tryck här för att ladda hem en bild för publicering.
Bildtext: Bilsport Action Meet på Mantorp Park 2009. Foto: Gunnar Ljungstedt.

För ytterligare information:
Kontakta kommunikationschef Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48

Tidernas evenemangskrock är under uppsegling. Diggiloo förväntar sig samma stora publik som förra året till turnépremiären den 2 juli i Brunnsparken. Dagen därpå lär ytterligare 10 000 strömma till för att vara med om den första dagen av årets Nostalgia Festival i Ronneby/Karlskrona.

- Från vårt håll gör vi allt vi kan för att de båda arrangemangen ska gå bra och jag känner mig trygg, säger Sven-Erik Olsson som är ansvarig för årets Diggiloo-premiär.

Men det gäller att få ut scen och övrigt material under natten för tidigt lördag morgon börjar fordon från hela Sverige, Polen, Norge, Danmark och Tyskland att rulla in i parken.

- Vi väntar närmare 1 500 bilar och motorcyklar samt minst 10 000 åskådare, säger projektledaren Kenneth Svensson.

- Jag tror inte att det kommer att vara några problem, även om det är tajt mellan händelserna som kräver en noggrann samordning framför allt på grund av att färdigställandet av badet blivit försenat en vecka, säger Peter Nilsson, evenemangssamordnare i Ronneby kommun.

I Nostalgia Festival ingår för övrigt Veteranbåtsdagen, men här är det Karlskrona som är värd. Läs mer på www.marinmuseum.se.

Arrangörer för Nostalgia Festival är Albinsson & Sjöbergs förlag och Marinmuseum, i samarbete med Ronneby kommun, Blekinge Veteranbilsklubb och Carlskrona Veteranbåtar.

För ytterligare information:
Kontakta kommunikationschef Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48

Diggeloo och festival med Nostalgia och Veteranbåtsdag. En intensiv nöjeshelg stundar i östra Blekinge. Hotellen är i det närmaste fullbokade både i Ronneby och Karlskrona.

-- Målsättningen med Nostalgia Festival när vi grundade evenemanget för nio år sedan var att skapa en uppföljare till Classic Car Week i Dalarna, säger Stig L Sjöberg utgivare av tidningen Nostalgia. Vi var med och startade CCW som idag är Dalarnas enskilt största turistevenemang och ville se något liknande hemma i Blekinge.

Ambition är en sak, verkställande något annat. Ansvariga för besöksnäringen ropar efter publikdragare men när det gäller Nostalgia Festival, som årligen lockar mellan 12.000 och 15. 000 besökare till Ronneby och Karlskrona, har engagemanget hittills varit klent.

Sedan några år tillbaka ingår Veteranbåtsdagen i Karlskrona i Nostalgia Festival vilket inneburit att fler nostalgientusiaster stannat över i Blekinge. - Men det är först i år vi känner lite medvind från de turistansvariga, säger Stig L Sjöberg. Främst på grund av att Diggeloopremiären sammanfaller med festivalen. Nu har folk anledning att stanna ytterligare en eller två hotellnätter i Blekinge.

Nostalgia Festival arrangeras i samarbete mellan Ronneby kommun, Marinmuseum i Karlskrona, Blekinge Veteranbilsklubb och föreningen Carlskrona Veteranbåtar.

För ytterligare information kontakta vd & publisher Stig L Sjöberg, telefon 0455-33 53 35 alternativt kommunikationschef Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48

Det finns långt fler än 100.000 veteranbilar i Sverige. Drygt 1.200 av dem kommer till Ronneby Brunnspark nu på lördag för att delta i årets upplaga av Nostalgia Festival. Festivalen fortsätter under söndagen med klassiska båtar, samt veteranrally med start och mål vid Marinmuseum i Karlskrona. Söndagens huvudattraktion blir uppvisningen av Ivar Kreugers snabbgående motorbåt m/y Svalan.

Sett till invånarantalet lär svenskarna vara världens mest veteranbilsintresserade folk. Varje helg under sommarhalvåret arrangeras bilträffar, rallyn, utställningar och festivaler från norr till syd.

Ett av de mer kända evenemangen är Nostalgia Festival som sedan 2002 genomförts i Ronneby Brunnspark. Att det kommer många bilar och motorcyklar är inte unikt, däremot miljön där de samlas.

- Det är en stor tillgång att få utnyttja Brunnsparken för detta fantastiska evenemang, säger Kjell Ståhl från Blekinge Veteranbilsklubb, en av arrangörerna i Ronneby.

Långväga besökare


Nostalgia Festival är numeraett tvådagarsevenemang som lockar deltagare och publik från förutom hela landet också från Norge, Danmark, Polen, Tyskland och Holland.

Under lördagen genomförs i Brunnsparken Concours de Charme, jurybedömd tidstypisk "skönhetstävling" för bilar och motorcyklar och deras besättningar.

- Fantastiskt roligt, säger Ingegerd Wärnersson, Blekinges tidigare landshövding och erfaren medlem i juryn. Påhittigheten finner nästan inga gränser när de tävlande överträffar varandra i försöken att blidka oss i juryn.

Veteranbåtsdag

Lördag kväll flyttar Nostalgia Festival till Stumholmen i Karlskrona för bryggfest där bil- och båtfolk förbrödras. Dagen därpå följer Veteranbåtsdagen vid Marinmuseum där drygt 60 klassiska båtar visas upp under sakkunnig guidning och kritisk jurygranskning i tävlingarna Concours de Charme och Concours de Elegance.

- Startfältet i år riktigt imponerande, säger Manne Dunge från Marinmuseum som håller i festivalens båtdel i samarbete med föreningen Carlscrona Veteranbåtar. Vi gläds över att kunna visa besökarna så många fina båtar vid ett och samma tillfälle.

Kreugers Svalan

Huvudattraktionen blir visningen av m/y "Svalan, en bland båtfolk omtalad replik av Ivar Kreugers snabbgående motorbåt som byggdes på Lidingövarvet 1928. Det blir också sjösättning och dop av projektbåten Nostalgia, en Tidemankryssare som under ett års renoverats på Saltö båtvarv till det ursprungsskick den hade vid byggandet på samma varv 1952.

Dessutom blir det tävlingsrodd med fyra lag i valbåtar och demonstration av sjöräddning och sjöflyg.

- En heldag för alla älskare och klassiska båtar och bilar, lovar Birger Lilja ordförande för Carlscrona Veteranbåtar.

För ytterligare information kontakta vd & publisher Stig L Sjöberg, telefon 0455-33 53 35 alternativt kommunikationschef Katarina Ketzénius, telefon 0702-34 15 48